空壓機常見故障和排除辦法
1、故障現象:機組排氣溫度高 (跳機溫度為110℃)·機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；·油冷卻器臟，需采用專用清洗劑進行除油垢處理如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在２０－３０度之間·油過濾器芯堵塞，需更換·溫控閥故障(元件壞)，清洗或更換·環境溫度超過所規定的范圍(38°C 或 46°C)；·溫度傳感器故障轉子出口溫度過高對應處理方法：
1.清洗油冷卻器。
2.清洗后部冷卻器。
3.加裝導風管及排風系統。 　　
4.添加冷卻油（正常之油位為處于停機時不可低于油鏡的1/2）。 　　
5.更換油溫控閥。 　　
6.更換油過濾器（壓差大于0.8kg時）。 　　
7.更換油溫度傳感器。 　　
8.更換冷卻油及換回正確之規格。 　　　　
10.拆下保養或更換新品。　　
2、故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大·冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；·回油管堵塞；·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；·機組運行時排氣壓力太低；·油分離芯破裂；·分離筒體內部隔板損壞；·機組有漏油現象；·潤滑油變質或超期使用。3、故障現象:機組壓力低·實際用氣量大于機組輸出氣量；·放氣閥故障(加載時無法關閉)；·進氣閥故障，無法完全打開·傳動系統不正常，環境溫度過高，空氣濾清器堵塞；·負載電磁閥(1SV)故障·小壓力閥卡死，需清洗、重新調整或者更換新·用戶管網有泄漏；·壓力設置太低；·壓力傳感器故障·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；4、故障現象:機組電流大·電壓太低；·接線松動；·機組壓力超過額定壓力；·油分離芯堵塞；·接觸器故障；·主機故障；·主電機故障；5、故障現象:機組啟動時電流大或跳閘·用戶空氣開關問題；·輸入電壓太低；·星-三角轉換間隔時間太短(應為10 ~ 12 秒)；·液壓缸故障(沒有復位)；·進氣閥故障(開啟度太大或卡死)；·接線松動；·
主電機故障；（一）、轉子排氣溫度過高原因有：1.冷卻液量不足2.冷卻水量不足3.冷卻水溫度高4.環境溫度高5.油冷卻器堵塞6.冷卻液規格不正確7.空氣濾清器不清潔8.油過濾器堵塞
（二）、空壓機啟動運行后,不加載1.電磁閥未動作或故障：檢查是否得電,拆修或更換2.進氣閥打不開(閥件卡住,密封件泄漏)：拆修閥件或更換密封件3.控制氣管泄漏：更換控制氣管4.小壓力閥漏氣：拆修
（三）、空壓機不卸載,安全閥跳1.電磁閥失去控制：修理或更換2.進氣閥不能關閉：拆修3.電腦故障：更換電腦
（四）、機組加載運行時,沒有冷凝水排出1、氣水分離器的排污管堵塞：檢查清理排除故障2、氣水分離器浮球閥故障：拆開浮球閥，清洗并檢查3、如是電子輸水閥還有可能 是電路故障
（五）、壓縮空氣達不到正常的壓力1.空氣的消耗超出產氣量：檢查空氣管路及用氣設備2.空氣進氣受阻：清潔或更換空氣過濾器3.電磁閥失控：更換電磁閥4.控制壓縮空氣管泄漏： 檢查或更換5.進氣閥不能全開：保養進氣閥6.油分離器芯阻塞：更換油分離器芯7.排氣管路系統受阻：檢查管路上的各單元,包括:閥門,過濾器,冷干機.8.出口壓力傳感器故障：更換傳感器9.轉子發生故障：修理或更換
（六）、停機后有過多的油從空濾中冒出1.止回閥泄漏拆修,更換損壞件2.斷油閥卡住：拆修清洗,更換損壞件3.進氣閥關不死： 保養進氣閥4.電磁閥故障：拆修5.Z小壓力閥故障：拆修6單向閥泄漏或損壞、拆下檢查，如有必要則要更換
（七）、機組加載后安全閥起跳1.排氣閥沒有打開：開機前要打開排氣閥2.進氣閥或Z小壓力閥故障：檢修進氣閥和Z小壓力閥4.油分離芯阻塞：更換油分離芯5.冷干機冰堵：檢修冷干機6.安全閥壞： 重新更換安全閥
（八）、運轉電流低于正常值1.空氣消耗量太大(壓力在設定值以下運轉)2.空氣過濾器堵塞3.進氣閥動作不良(卡住不動作)4.容調閥調整不當5.壓力設定不當
（九）、排氣溫度低于正常值1. 冷卻水量大2 .環境溫度低3.排氣溫度表不正確4.溫控閥故障5.冷卻液流量大
（十）、空氣中含液份高,冷卻液添加周期減短,無負荷時濾清器冒煙 ：1、液面太高2、回油管限流孔阻塞3、排氣壓力低4、油細分離器破損5、壓力維持閥彈簧疲勞
（十一）、無法全載運轉：1. 三向電磁閥故障2. 延時繼電器故障3. 進氣閥動作不良4. 壓力維持閥動作不良5. 控制管路泄漏6. 泄放電磁閥動作不良
（十二）、壓縮機風量低于正常值 ：1. 進氣過濾器堵塞2. 進氣閥動作不良3. 壓力維持閥動作不良4. 油細分離器堵塞5. 泄放電磁閥泄漏6. 容調閥調整不當
（十三）、空載、加載頻繁1. 管路泄漏2. 壓力開關壓差太小3